Questo non sembra affatto buono: Nio è in guai seri
Le azioni di NIO $NIO-2.2% sono scese fino all'11% durante la negoziazione di lunedì, ma poi hanno cancellato la maggior parte delle perdite. Il declino potrebbe non essere finito, tuttavia, poiché la casa automobilistica sta affrontando alcuni problemi di produzione piuttosto seri. Pertanto, vorrei affrontare attraverso questo articolo i problemi che hanno afflitto l'azienda nelle ultime settimane e che probabilmente continueranno ad affliggerla per qualche tempo a venire.
L'interruzione della produzione era dovuta a COVID-19 spegnimenti in città in tutta la Cina, tra cui Shanghai, dove si trovano gli impianti di vari fornitori di ricambi auto. La variante Omicron che si diffonde rapidamente ha messo in discussione la politica di tolleranza zero della Cina per le infezioni COVID-19 nelle ultime settimane.
"Da marzo, per ragioni legate all'epidemia, i partner di fornitura dell'azienda in diverse località tra cui Jilin, Shanghai e Jiangsu hanno gradualmente sospeso la produzione e non si sono ancora ripresi. A causa dell'impatto di questa situazione, Nio$NIO-2.2% ha dovuto fermare la produzione di automobili.
Un record di 26.000 casi di COVID-19 è stato segnalato a Shanghai domenica. Tuttavia, il governo sta lasciando intendere che potrebbe iniziare ad allentare le restrizioni sulle chiusure, dato che queste prendono un pedaggio sull'economia del paese e non riescono a contenere l'epidemia della malattia.
Nio ha detto che fermerà temporaneamente le consegne di veicoli ai suoi clienti mentre lavora con i fornitori per riprendere la produzione rispettando le severe regole della Cina nella lotta contro la malattia Covid-19.
Nio non è l'unica casa automobilistica che ha avuto a che fare con la chiusura degli impianti nelle ultime settimane. Lo stabilimento Tesla di Shanghai$TSLA-2.3% è chiuso da fine marzo.
Se la situazione della catena di approvvigionamento si aggrava ulteriormente, avrà un impatto negativo sulle azioni Nio. Ma nella situazione attuale, stiamo parlando più di un problema a breve termine che dovrebbe risolversi nel tempo. Pertanto, da una prospettiva di investimento a lungo termine, considererei qualsiasi flessione un'opportunità di acquisto piuttosto che un segnale di vendita.
Questa non è una raccomandazione di investimento, ma la mia opinione. Qualsiasi decisione di investimento è interamente nelle vostre mani. Matthwe Fox ha riferito dei problemi riguardanti la compagnia automobilistica NIO.