Se possedete azioni di questa società, vendetele immediatamente, sono nei guai
Questa azienda ha un problema serio, non riesce a trasformare le entrate in profitti. Gli investitori dovrebbero prendere in considerazione il processo di disinvestimento perché una partecipazione in questo titolo potrebbe continuare a perdere valore, il che farebbe certamente male ai portafogli.
Anche se uno stock può sembrare economico, non sempre significa COMPRARE IL DIP.
La piattaforma digitale per l'acquisto di auto con sede a New York Vroom $VRM è, in superficie, un business interessante nell'economia digitale. Nonostante la rapida espansione dell'e-commerce negli ultimi anni, il titolo VRM è off-limits per gli investitori prudenti.
Ma a volte le azioni a buon mercato lo sono per buone ragioni. Come vedremo, il profilo finanziario di Vroom è tutt'altro che perfetto, e il mercato delle auto usate è molto sfavorevole nel 2022.
Cosa sta succedendo con $VRM?
Da un punto di vista tecnico, è terribilmente difficile costruire un caso rialzista per le azioni VRM. Vroom è stato quotato in borsa a 22 dollari per azione e c'è stata un'esplosione iniziale di hype, ma non è durato a lungo.
I commercianti agili sono stati in grado di registrare un rapido profitto con le loro azioni Vroom. Gli investitori a lungo termine, tuttavia, sono indubbiamente delusi, poiché il titolo è caduto inesorabilmente e dolorosamente. Recentemente, le azioni VRM sono state scambiate a soli 2 dollari. Questo potrebbe essere descritto come economico, ma non consideratelo un acquisto d'occasione finché non guardate sotto il cofano e imparate di più su Vroom.
Per avere il quadro completo, non basatevi solo sui comunicati stampa di Vroom, che possono fornire solo un bel quadro fiscale. Invece, vi incoraggio a immergervi nell'ultimo modulo 10-K di Vroom, che vi fornirà informazioni complete.
Quindi ecco la parte fastidiosa. Nonostante i miglioramenti di anno in anno nelle entrate, Vroom ha finito per registrare crescenti perdite annuali di reddito netto:
- 2019: 143 milioni di dollari
- 2020: 203 milioni di dollari
- 2021: 371 milioni di dollari
Il 2022 si preannuncia un anno difficile per il business delle auto usate. Per una spiegazione di questo, possiamo rivolgerci a Pat Ryan, fondatore e CEO di CoPilot, una società che tiene traccia dei prezzi nelle concessionarie d'auto in tutto il paese.
Ryan è stato candido nella sua valutazione di questo mercato duramente provato. "L'americano medio, il normale lavoratore, non può permettersi di comprare un'auto nuova perché i prezzi sono così alti; c'è una carenza di veicoli economici disponibili", ha dichiarato Ryan.
Uno studio di febbraio ha calcolato che un'auto "leggermente guidata" costa l'1,3% o 533 dollari in più della sua controparte nuova. È incredibile se ci si pensa bene.
In una vena simile, Ryan ha notato che "un'auto usata che ha uno, due, tre anni si vende per il 96% del suo prezzo di listino originale". Ryan ha inoltre notato che c'è una vera carenza di auto a buon mercato.
Se questo è vero, allora perché qualcuno dovrebbe comprare un'auto usata? Sembrano essere generalmente difficili da trovare e costano circa lo stesso prezzo di - o forse anche più alto di - una macchina nuova. Questa è, ovviamente, una cattiva notizia per qualsiasi attività che dipende dalla vendita di auto usate. Sfortunatamente, Vroom rientra perfettamente in questa categoria.
Per me personalmente, è sorprendente che il prezzo delle auto usate sia arrivato al punto in cui costano in media più di quelle nuove :D È un'assurdità. Quindi è abbastanza chiaro che queste aziende soffriranno, probabilmente non abbiamo più bisogno di discuterne. Naturalmente fatevi un'idea vostra, ma a giudicare dalle informazioni sulla carenza di chip penso che questo problema persisterà per molto tempo. Non vederlo come un consiglio d'investimento, solo un'analisi per gli investitori al dettaglio. Nello scrivere questo articolo, ho tratto dati da Investorplace.com