🚗📈 Mercedes-Benz e l'importante passaggio alla mobilità elettrica! 🌱
Risultati aziendali Mercedes-Benz per il primo trimestre 2024 rivela un calo delle vendite, ma allo stesso tempo un aumento della quota di veicoli elettrici.
Mercedes-Benz si unisce a un gruppo di colossi automobilistici europei che oggi rivelano i loro risultati finanziari per il primo trimestre 2024.
Mercedes rimane uno dei marchi automobilistici più noti in Germania e leader nel settore delle auto di lusso. L' azienda è stata coinvolta nell'elettrificazione del settore e ha ampliato la sua gamma di veicoli elettrici EQ, offrendo attualmente più di 8 modelli in diverse categorie di prezzo. Con una berlina EQS aggiornata per il 2025 e una nuova versione completamente elettrica della Classe G, denominata " G580 con tecnologia EQ". "G580 con tecnologia EQ", sta facendo enormi passi avanti. 🌟
Sebbene l'azienda abbia registrato un leggero calo delle vendite, le vendite dei veicoli elettrici in portafoglio sono ancora in crescita, un segnale importante per gli obiettivi futuri.
Numeri del primo trimestre 2024 mostrano un calo dei profitti, ma Mercedes mantiene comunque una solida posizione finanziaria. S EBIT di 3,86 miliardi di euro e un flusso di cassa libero di 2,23 miliardi di euro sta andando piuttosto bene. 💰
Nonostante le attuali sfide del mercato, la casa automobilistica rimane ottimista sulla propria competitività e non ha intenzione di intraprendere una guerra dei prezzi. Sono gli elevati margini di guadagno delle loro auto a rappresentare un grande vantaggio. I modelli di fascia alta saranno ancora il motore del suo successo. 💪
Mercedes rimane vigile sull'ambiente economico globale, ma allo stesso tempo conferma i suoi obiettivi finanziari per il 2024.
Un altro vantaggio può essere il dividend yield del 7,14 %che è ben coperto, per cui possiamo contare su rendimenti futuri interessanti.
Leazioni di Mercedes $MBG.DE e di altri produttori europei come Volkswagen $VOW.DE o Stellantis $STLA sono in calo dopo l'annuncio dei risultati.
Cosa ne pensate dell'attuale posizione delle case automobilistiche europee nei confronti della concorrenza cinese?