L'attuale flessione del mercato è uno spavento per molti investitori. Sia che stiano guardando i loro conti di intermediazione, sia che stiano pensando a cose che potrebbero essere ancora da venire. In ogni caso, a prima vista, sembrerebbe che la flessione del mercato sia una cosa puramente negativa. Ma un investitore un po' esperto diventerà subito attento. Una tale situazione, naturalmente, presenta l'opportunità perfetta di acquisto a prezzi molto migliori!

L'industria automobilistica è frenata ovunque. Ci sono stati arresti di produzione e ritardi dovuti a problemi di catena di approvvigionamento, una carenza di chip per i veicoli moderni e ora la prospettiva di tassi di interesse più elevati che rallentano la domanda di prestiti per nuovi veicoli. La ciliegina sulla torta è che l'industria automobilistica è ciclica. Detto questo, la performance negativa del PIL del primo trimestre è particolarmente negativa per le case automobilistiche nazionali degli Stati Uniti come GM $GM.

Ma ci sono due lati di ogni moneta. Tutta la negatività spinge verso il basso il prezzo delle azioni dell'azienda. E questo apre lo spazio per un'entrata in posizione più redditizia!

L'anno scorso, GM ha aumentato la sua spesa per le auto elettriche, i veicoli autonomi e la ricerca sulle batterie a 35 miliardi di dollari entro il 2025. Mary Barra, CEO di GM, prevede che entro la fine del 2025, la sua azienda produrrà più di 1 milione di veicoli elettrici all'anno in Nord America. Inoltre, due impianti di batterie dovrebbero essere operativi entro la fine del prossimo anno. Penso che questo sia estremamente positivo a lungo termine. Sono sempre felice di vedere le aziende automobilistiche capire che i combustibili fossili non sono la strada del futuro e smettere di resistere all'elettromobilità con tanta veemenza.

Una nota particolare nell'ultima lettera trimestrale di Barra agli azionisti è che più di 140.000 prenotazioni sono state fatte per il Chevy Silverado EV . Barra ha introdotto il Silverado EV 2024 solo a gennaio. Si tratta di un incredibile aumento delle prenotazioni per quel tipo di EV.

La General Motors è anche gravata da blocchi in un periodo di tempo molto breve attraverso COVID-19 in Cina. In ciascuno degli ultimi due anni, GM ha consegnato 2,9 milioni di veicoli (soprattutto con motore a combustione interna) nel più grande mercato automobilistico del mondo. Con la sua visibilità del marchio e le infrastrutture esistenti, GM dovrebbe avere un percorso per una quota di mercato EV significativa in Cina.

Nel complesso, l'azienda non sembra completamente da scartare al momento. Quindi personalmente non entro nella posizione perché ho già una discreta esposizione all'industria automobilistica sotto forma di altre marche. Ma ovviamente posso averlo nella mia watchlist 😁

Disclaimer:Questa non è in alcun modo una raccomandazione di investimento. Questa è puramente la mia opinione sull'azione basata su dati da internet e alcune altre analisi. Investire nei mercati finanziari è rischioso e ognuno dovrebbe investire in base alle proprie decisioni. Sono solo un dilettante che condivide le mie opinioni.