L'attuale flessione del mercato è piuttosto spiacevole per alcune aziende. Tuttavia, un gran numero di essi è abbastanza forte e consolidato da sopravvivere a questo periodo senza troppe difficoltà. Per alcuni di loro, tuttavia, potrebbero essere alcuni mesi cruciali a decidere se finiranno nella polvere o meno. Purtroppo, una di queste aziende è Rivian, a cui anche i suoi principali investitori stanno voltando le spalle.

Le azioni di Rivian $RIVN+1.9% sono scese del 12,6% durante la settimana, chiudendo ai minimi storici, in vista del rapporto sul primo trimestre del produttore di auto elettriche, che dovrebbe essere pubblicato mercoledì dopo la chiusura del mercato.

In un modulo 4 depositato martedì sera, Ford ha reso noto di aver venduto 8 milioni di azioni del produttore di auto elettriche sul mercato aperto il 9 maggio al prezzo di 26,80 dollari, raccogliendo 214,4 milioni di dollari.

Il 9 maggio le azioni Rivian sono crollate del 20,9% fino a toccare il minimo storico di 22,78 dollari, dopo che la CNBC ha riferito nel fine settimana che Ford intendeva vendere 8 milioni di azioni Rivian.

La vendita di Ford rappresentava il 7,85% della sua partecipazione totale in Rivian, in quanto Ford possedeva ancora 93,95 milioni di azioni di Classe A, circa il 10,5% delle azioni di Classe A in circolazione, secondo quanto riportato nel Form 4. Questo la rende, insieme ad Amazon, uno dei maggiori azionisti.

Con il calo delle azioni di Rivian a 19,92 dollari durante le ultime contrattazioni, la partecipazione residua di Ford ha perso 646,36 milioni di dollari dall'ultima volta che Ford ha venduto i suoi 8 milioni di azioni.

Nella relazione sul primo trimestre di Ford, pubblicata a fine aprile, la casa automobilistica ha dichiarato di aver registrato una perdita non realizzata di 5,4 miliardi di dollari sul suo investimento in azioni Rivian, dopo aver registrato un utile di 8,2 miliardi di dollari nel quarto trimestre.

A lungo andare, fino a ieri, le cose si prospettavano poco rosee per Rivian. Le basse aspettative degli analisti, la perdita parziale di un importante investitore, ecc... Ma ieri sono stati annunciati i risultati, che si sono rivelati altrettanto pallidi rispetto alle aspettative degli analisti. Nonostante ciò, oggi Rivian ha registrato un'impennata di quasi il 25%. E questo grazie a un aumento delle stime di produzione e degli ordini. A quanto pare è sufficiente... 😂🤷

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Risultati: perdita di 1,77 dollari per azione contro una perdita di 4,10 dollari di un anno fa. I ricavi sono stati di 95 milioni di dollari. Le vendite annuali non sono disponibili; Rivian ha iniziato a spedire il suo primo veicolo elettrico alla fine dell'anno scorso.

Rivian ha registrato un free cash flow negativo di 1,452 miliardi di dollari nel primo trimestre, rispetto agli 802 milioni di dollari di un anno fa. La startup EV ha chiuso il primo trimestre con 16,971 miliardi di dollari in contanti ed equivalenti.

A partire dal 9 maggio, Rivian ha ricevuto più di 90.000 preordini del veicolo elettrico R1, ha dichiarato mercoledì l'azienda. Questo include più di 10.000 nuovi ordini dopo l'aumento dei prezzi di marzo. Inoltre ha prodotto 5.000 veicoli elettrici dall'inizio della produzione al 9 maggio, il che indica un grande salto nel trimestre in corso.

Rivian ha comunicato in precedenza di aver prodotto 2.553 veicoli elettrici e di averne consegnati 1.227 nel primo trimestre, tra cui un mix di camion R1T, SUV R1S e consegne commerciali per Amazon. Nella presentazione di mercoledì non ha offerto un numero aggiornato di consegne.

Vedremo se sarà davvero sufficiente. Al momento, però, temo che i prossimi mesi possano essere piuttosto scomodi per Rivian.

Disclaimer:questa non è in alcun modo una raccomandazione di investimento. Questa è solo la mia opinione sul titolo, basata su dati internet e su alcune altre analisi. Investire nei mercati finanziari è rischioso e ognuno dovrebbe investire in base alle proprie decisioni. Sono solo un dilettante che condivide le proprie opinioni.