Non c'è nemmeno bisogno di parlare del fatto che $NIO-2.2% ha auto e modelli fantastici. In termini di batterie, è anche uno dei leader (prestazioni, resistenza, durata). Inoltre, è emersa un'altra notizia positiva: NIO sta investendo altri 220 milioni di euro per sviluppare una propria batteria elettrica e costruire un centro di ricerca e sviluppo, compresa una linea di produzione di celle.

Molte innovazioni e nuovi sviluppi sono in arrivo con $NIO-2.2%.

$NIO-2.2% descrive la mossa come una generazione di nuove batterie personalizzate con specifiche accattivanti. La mossa trasformerà $NIO-2.2% in un marchio autosufficiente con una propria linea di produzione di batterie di grandi dimensioni, che migliorerà notevolmente la sua competitività di base, rendendola anche indipendente da terzi. In breve,$NIO-2.2%diventerà un pioniere della ricerca e dello sviluppo.

Questo nuovo progetto dovrebbe essere realizzato a Shanghai, con il coinvolgimento di 31 laboratori di ricerca e sviluppo di celle e batterie agli ioni di litio, oltre a una linea di produzione di test di celle agli ioni di litio e una linea di confezionamento di batterie, per un investimento di 218,5 milioni di yuan (32,83 milioni di dollari USA) che dovrebbe essere costruito da agosto a ottobre di quest'anno.

Il problema principale rimane il seguente:

Nell'analisi ingegneristica del progetto di costruzione, NIO ha spiegato che la costruzione della linea di produzione di prova di questo progetto intende condurre un'esplorazione preliminare per una possibile produzione su larga scala nel successivo processo di sviluppo, e i campioni di produzione di prova sono utilizzati per il successivo sviluppo approfondito. Questo potrebbe essere l'inizio ufficiale della produzione di batterie NIO.

• $NIO-2.2% ha dichiarato che il laboratorio di ricerca e sviluppo mira a studiare le prestazioni di carica e scarica, le prestazioni termiche e le prestazioni di sicurezza delle celle e delle batterie agli ioni di litio in varie condizioni fisiche sperimentali, come la temperatura, la forza di trazione e l'umidità.

L'importanza delle batterie di potenza per i veicoli a nuova energia è evidente e NIO ha sempre attribuito grande importanza a questo aspetto. Nel settembre dello scorso anno, NIO ha lanciato ufficialmente una batteria ternaria al ferro-litio (75 kWh) con una maggiore densità energetica e una maggiore durata della batteria, diventando la prima casa automobilistica al mondo a produrre in serie la tecnologia ternaria al ferro-litio.

• Non elencherò i parametri specifici (non sono necessari per l'investitore).

Il motivo dell'ingresso di $NIO-2.2% nel settore delle batterie potrebbe essere che la batteria è una parte essenziale dei veicoli elettrici. La padronanza della propria tecnologia per le batterie di potenza può consentire di occupare meglio il terreno tecnologico e rendere più vantaggiosa la-2.2% competitività di base di $NIO-2.2%.

Altre notizie positive

• Nio sta gradualmente aumentando la capacità produttiva (ma non produce ancora al 100% prima della prossima ondata di covidi in Cina).
• Le stazioni di ricarica si stanno gradualmente espandendo in tutta la Cina e nel mondo. In particolare, potrebbero arrivare altre stazioni in Europa. La Norvegia segnala le prime stazioni.
• Nio si è quotata alla borsa di Singapore (un'alternativa per un eventuale delisting dal NYSE).
• La rete televisiva tedesca Galileo ha visitato una stazione di scambio in Norvegia ed è rimasta colpita dal fatto che l'innovativa stazione di scambio $NIO-2.2% fornisce una ricarica molto migliore e più veloce, facilitando i viaggi.
• Nio ha già prodotto oltre 200.000 auto (100.000 delle quali in un solo anno). Questo ci indica un enorme aumento della domanda di automobili. Allo stesso tempo, è una delle migliori prestazioni in termini di velocità di produzione.
• Gli analisti hanno alzato il loro target price sul titolo $NIO-2.2%. Nello scenario più rialzista si ipotizzano 80 dollari per azione.

Credo che in futuro si parlerà del prezzo attuale di 14,63 dollari come di un'opportunità di acquisto mancata. Non voglio fare il passo più lungo della gamba, ma nutro grandi speranze per $NIO-2.2%.

Si noti che questa non è una consulenza finanziaria. Ogni investimento deve essere sottoposto a un'analisi approfondita.