Questa può essere una mossa audace per saltare in NIO, ma con un possibile guadagno del 140%
Naturalmente la situazione è incerta, i mercati possono continuare a scendere. Questo articolo è più per i "giocatori" che sono più avventurosi. Si dice che il rischio è profitto e questa mossa può fornire almeno un aumento del 140%.
Se sei un giocatore d'azzardo, questo potrebbe essere il momento perfetto per saltare in azioni Nio $NIO. Tuttavia, richiederà un salto di fede e di coraggio. Dopo tutto, le azioni del produttore cinese di veicoli elettrici (EV) sono scese significativamente quest'anno. Le azioni Nio sono scese di oltre il 36% dal 1° gennaio. E questo fa parte di un più grande declino di Nio nelle ultime settimane. Negli ultimi tre mesi, Nio è sceso di circa il 52%. Nell'ultimo mese c'è stato anche un po' di spostamento del sentimento verso Nio . Gli analisti sono certamente delusi dalle prospettive a breve termine dell'azienda.
Ma Nio sta anche sfornando veicoli a un ritmo impressionante. Recentemente ha fatto un grande annuncio che dovrebbe aiutare l'azienda nei prossimi trimestri. Il rapporto sui guadagni di marzo avrà anche un grande impatto sulle azioni Nio nel prossimo futuro.
Le azioni Nio in sintesi
Nio ha riportato l'ultimo guadagno a novembre. L'utile del terzo trimestre è arrivato a 1,52 miliardi di dollari, battendo le stime degli analisti di 1,48 miliardi di dollari. Questo è un aumento del 128% rispetto al terzo trimestre del 2020. La società ha anche registrato una perdita per azione di 6 centesimi, ma questo è stato meglio della perdita di 10 centesimi per azione che gli analisti si aspettavano.
Inoltre, la società ha riferito che ha consegnato 24.439 veicoli nel terzo trimestre, un miglioramento da 12.206 nello stesso trimestre di un anno fa.
Nel quarto trimestre, Nio si aspetta che le consegne siano tra 23.500 e 25.000. Questo sarebbe in calo dal 3,8% al 4,3% rispetto al terzo trimestre, dato che l'azienda lotta con i problemi della catena di approvvigionamento.
Le entrate del quarto trimestre sono stimate a 1,455 miliardi di dollari a 1,568 miliardi di dollari, dal 41,2% al 52,2% rispetto a un anno prima. Tuttavia, questo sarebbe anche un calo dal 3,1% al 4,4% dal terzo trimestre.
Con le vendite e le spedizioni previste in calo nel quarto trimestre, non mi aspetto che le azioni Nio salgano quando riporterà i guadagni a marzo. E forse questo è uno dei motivi per cui il sentimento degli analisti si è allontanato da Nio nelle ultime settimane.
Il 25 gennaio gli analisti avevano un rating per Nio. Nove di loro hanno elencato le azioni di Nio come un forte acquisto; 13 le avevano come un acquisto, due avevano Nio come una presa, e un analista lo ha elencato come un underperformer.
Consegne di veicoli
Nonostante le sue sfide, Nio sta ancora sfornando veicoli a un ritmo impressionante. Nel quarto trimestre del 2021, Nio ha prodotto 25.034 veicoli, in aumento del 44% rispetto al quarto trimestre del 2020. Nel 2021, Nio ha prodotto 91.429 veicoli, in aumento del 109% rispetto al 2020.
Il grande annuncio di Nio
Nio ha recentemente annunciato che svilupperà un modello di sottomarca che avrà un prezzo inferiore ai suoi SUV e berline esistenti. Anche se non ha rivelato il nome del modello, il presidente di Nio Qin Lihong ha detto in precedenza che "Gemini" è il nome in codice per il prossimo lancio del prodotto nel 2022. Quindi è sicuro assumere che il sub-brand sarà Gemini.
Nio dice che il nuovo modello avrà una capacità di produzione annuale di 60.000 veicoli. Sarà venduto principalmente alle persone che vivono nelle piccole città e nelle zone rurali della Cina. Segnerà il primo ingresso di Nio nel mercato di massa, dice l'azienda.
In una nota di ricerca, l'analista di Barclays Jiong Shao ha detto che Nio prevede di lanciare diversi nuovi modelli nei prossimi due anni, la maggior parte dei quali sono rivolti ai clienti del mercato di massa.
Finora, Nio si è davvero concentrato sui veicoli premium che vengono venduti a clienti di fascia alta. Ma non ha senso che l'azienda si limiti quando una parte così grande dei suoi potenziali clienti vuole un'opzione più economica. Quindi ha molto senso che Nio si espanda nel mercato di massa. Questo dovrebbe aiutare Nio a guadagnare quote di mercato in futuro.
Linea di fondo per NIO
Secondo i registri, prevedo grandi profitti per Nio quest'anno.
Ma credo fermamente che la flessione di Nio non sarà troppo grande e sarà di breve durata. Mi piace anche il modello di business battery as a service (BaaS) di Nio come alternativa alle stazioni di ricarica della batteria. Gli autisti entrano semplicemente in una stazione di scambio di batterie dove possono scambiare una batteria scarica con una completamente carica. Il processo dura meno di cinque minuti.
Nio riceve sovvenzioni dal governo cinese per la sua tecnologia BaaS, e l'accordo di scambio di batterie rende il costo di un EV fino a 10.000 dollari in meno, secondo Nio. Questo sarà importante quando l'azienda entrerà nel mercato di massa.
Attualmente, Nio è scambiata a meno di 25 dollari, ma ha un obiettivo di prezzo di 56,74 dollari. Questo è un aumento di oltre il 140%. Questa è un'enorme opportunità per qualsiasi investitore che voglia correre un po' di rischio.
Per quanto mi riguarda, mi aspetto ancora solidi guadagni per Nio quest'anno. Tuttavia, non mi aspetto che le azioni Nio inizino a salire fino alla fine del secondo trimestre. Dal momento che abbiamo una situazione riguardante l'Ucraina e gli investitori sono incerti, quindi non farà male aspettare e guardare il mercato e quando notizie positive e una possibile inversione di tendenza iniziano ad emergere, entrare in NIO.