Da qualche tempo, abbiamo visto una certa riluttanza da parte dell'amministrazione di Joe Biden verso la Tesla di Elon Musk. Naturalmente - Elon è abbastanza controverso. Ma nessuno può contestare il suo curriculum e la chiara leadership del suo marchio nelle vendite di auto. Ma sembra che anche questo argomento non sia sufficiente per il presidente americano. Perché? Influenzerà le azioni di Tesla?

La strana ma spesso divertente faida tra l'amministrazione Biden e la Tesla di Elon Musk ha preso un'altra svolta giovedì.

In un video con il CEO di GM Mary Barra, il presidente Joe Biden ancora una volta ha elogiato General Motors $GM+0.5% come leader nei veicoli elettrici. Musk ha risposto - su Twitter, ovviamente.

https://twitter.com/elonmusk/status/1486767109275328516

Gli attuali problemi tra Tesla $TSLA-2.3% e l'amministrazione risalgono ad agosto, quando il presidente ha annunciato il suo obiettivo del 50% delle vendite di nuove auto negli Stati Uniti di essere completamente elettriche entro il 2030 in un evento della Casa Bianca. I tre maggiori datori di lavoro del sindacato United Auto Workers - GM, Ford Motor $F-0.4% e Stellantis $STLA-2.7% - erano presenti. Tesla - il più grande produttore al mondo di veicoli completamente elettrici e la casa automobilistica di maggior valore al mondo - non è stato invitato. Ma Tesla non è sindacalizzata, cosa che la portavoce della Casa Bianca Jen Psaki ha poi suggerito come motivo per rifiutare l'invito.

Questo sembra essere entrato nella pelle di Musk. A settembre, ha suggerito in diversi tweet che Biden non aveva familiarità con la situazione attuale dell'industria dell'auto elettrica ed era più interessato ai sindacati che all'elettrificazione dei veicoli.

In un video di questa settimana, Biden e Barra parlano della leadership EV e discutono i piani appena annunciati di GM di investire circa 7 miliardi di dollari nell'assemblaggio EV e la capacità della batteria in Michigan. Biden non fa alcuna menzione di Tesla.

Musk ha quindi chiarito il nome della società in un tweet successivo. "Inizia con una T, finisce con una A, ha ESL nel mezzo", ha spiegato Musk.

https://twitter.com/elonmusk/status/1486758032038113281

Musk ha ragione. È francamente strano che Tesla, una società americana, non sia menzionata dalla Casa Bianca, che non ha risposto a diverse richieste di commento sulla questione. Ford e GM hanno venduto circa 27.000 e 25.000 veicoli elettrici negli Stati Uniti nel 2021. Tesla ne ha venduto quasi un MILIONE a livello globale l'anno scorso. Né Tesla né la Casa Bianca hanno rispostoimmediatamente alle richieste di commentovenerdì.

Per ora, questo è solo teatro. Ma l'agenda di Biden ha il potenziale per influenzare le azioni Tesla. Il progetto di legge di Biden " Build Back Better" includeva un ulteriore incentivo per l'acquisto di auto elettriche realizzate con manodopera sindacale. Questo metterebbe Tesla in svantaggio rispetto a Ford e GM. Lo sconto aggiuntivo potrebbe essere dal 5% al 10% del prezzo dell'auto elettrica. Tuttavia, la legge non è passata quando il senatore Joe Manchin ha detto che non l'avrebbe votata.

Le azioni di Tesla sono in calo per un secondo giorno dopo il rapporto sui guadagni del quarto trimestre della società. Le azioni sono in calo dell'1,6% nel premarket trading a circa 816 dollari, mentre i futures sull'S&P 500 e sul Dow Jones Industrial Average $^DJI+0.1% sono in calo rispettivamente dello 0,8% e dello 0,9%.

Tuttavia, il tumulto di Twitter non sta influenzando le azioni Tesla questa settimana. Le aspettative degli investitori sono semplicemente diventate troppo alte prima del rapporto sui guadagni di Tesla. Tesla ha battuto le stime di Wall Street di circa l'8%, ma gli investitori apparentemente volevano sentire di più sui nuovi modelli di veicoli della società nella sua conference call sui guadagni. Musk ha detto che nessun nuovo modello sarà introdotto nel 2022 , poiché l'azienda si concentra esclusivamente sull'aumento della produzione nei suoi impianti di produzione.