Se non possiedi già questi due titoli del settore EV, stai facendo un errore. Perché sta arrivando una corsa al toro

L'ultimo anno non è stato una hit parade in termini di elettromobilità e il suo sviluppo dei prezzi sul mercato, ammettiamolo. Tranne che per Tesla, che è una storia leggermente diversa. In ogni caso, il sell-off che ha accompagnato il settore EV non è una cosa negativa. Ora il prezzo delle azioni può riflettere il vero valore delle aziende e può fornire spazio per una corsa al toro. Ecco un'occhiata a 2 titoli la cui crescita imminente può essere sfruttata per ottenere un profitto decente.

1. Nikola $NKLA

Il produttore di veicoli elettrici e a celle a combustibile Nikola ha guadagnato la sua quota di abusi, e non tutti sono ingiustificati. Ma gli investitori devono distogliere lo sguardo dal passato - anche dalla sua storia recente - e concentrarsi su ciò che può fare in futuro, e questo sembra ancora promettente.

Dove Tesla $TSLA si concentra sulle berline e Rivian $RIVN si concentra su pickup, SUV e furgoni, Nikola si sta concentrando sul mercato dei rimorchi per trattori. A dicembre, ha raggiunto un'importante pietra miliare quando ha consegnato quattro dei suoi rimorchi Tre a un cliente. I camion erano divisi equamente tra veicoli a batteria e a celle a combustibile. Il cliente prevede di acquistare altri 100 camion da Nikola quest'anno, e il produttore di veicoli elettrici dice che consegnerà da 300 a 500 camion in totale.

Ma anche questo non ha impedito alle azioni di Nikola di cadere del 35% nel 2022. Eppure, con un accordo di fornitura pluriennale con Proterra per alimentare i rimorchi di Nikola a partire dal quarto trimestre, il veicolo elettrico a batteria Tre che si qualifica per il programma di incentivi della California, e diversi ordini di prova da parte di aziende di trasporto commerciale, è ora showtime per il produttore di EV.

Wall Street si aspetta che le vendite aumentino bruscamente nei prossimi anni, raggiungendo quasi 5 miliardi di dollari entro il 2026, quando dovrebbero anche diventare redditizie. Con le azioni dell'azienda ancora in crisi, gli investitori potrebbero voler prendere questo toro per le corna ora.

2. NIO $NIO

La prospettiva di Nio di mantenere la promessa di Pechino di nuovi veicoli energetici è piuttosto lusinghiera. Mentre la produzione è rallentata negli ultimi mesi a causa dei problemi della catena di approvvigionamento globale e della carenza di chip per computer, le spedizioni continuano a superare i livelli di un anno fa in una vasta gamma di stili.

Nio ha appena riferito che le consegne di febbraio sono aumentate del 10% su base annua a 6.131 veicoli, ma questo è in calo da 9.650 EV consegnati in gennaio e 10.500 in dicembre. La maggior parte delle consegne (54%) ha riguardato il premium SUV ES6, seguito dai premium SUV coupé EC6 e ES8. Complessivamente, Nio aveva consegnato più di 182.800 veicoli alla fine di febbraio.

Nio dovrebbe essere pronto per il decollo, soprattutto dopo aver rimosso gli ostacoli del settore. Ha aggiornato il suo impianto di produzione esistente, prevede di commissionare un secondo impianto nel corso di quest'anno e intende operare in altri cinque paesi. Il più promettente è il lancio di un programma di abbonamento battery-as-a-service (BaaS), in base al quale i clienti possono aggiornare o sostituire le loro batterie EV. Si tratta di un servizio innovativo che promette entrate a lungo termine.

Le azioni NIO sono scese del 44% quest'anno e quasi del 65% dal loro massimo di 52 settimane raggiunto l'estate scorsa, ma gli analisti si aspettano che le azioni raddoppino almeno, se non triplicano o addirittura quadruplicano il loro valore nel corso del prossimo anno.

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Disclaimer: l'autore dell'analisi è Rich Duprey, io non sono un investitore professionista. Questa non è una raccomandazione di investimento.