Conosciamo già il re degli EV, ma chi dominerà il mercato della ricarica degli EV?
Molti investitori vedono il potenziale negli EV, che stanno avendo sempre più successo ogni anno, portando agli investitori decine o centinaia di percentuali di apprezzamento. Se guardiamo all'industria complessiva, dovrebbe essere chiaro che non sono solo i produttori di queste auto a beneficiarne. Sullo sfondo di questi EV, anche le azioni coinvolte nella ricarica di queste auto stanno aumentando e guadagnando favore.
I veicoli elettrici stanno riscuotendo un grande successo, ma pochi si preoccupano di chi costruirà le stazioni di ricarica per loro
Chi non lo saprebbe e sa che ci sono già un certo numero di aziende sul mercato che stanno producendo quanta EVs e molti nuovi modelli ogni anno. L'offerta e la domanda stanno crescendo molto velocemente e il mondo sta lentamente gravitando verso le auto elettriche di marchi come $TSLA, $NIO, $LCID, $RIVN e molti altri.
Tuttavia, oggi ci concentreremo su un angolo completamente diverso e questa è l'intenzione di far capire agli investitori che il potenziale non è solo con i principali marchi EV.
Vi presenterò 2 aziende che stanno capitalizzando la crescente domanda di EVs mentre creano una parte sostanziale e importante per loro di operare nel mondo:
1. EVgo $EVGO
72,63% di crescita riportata dall'azienda negli ultimi sei mesi
La crisi Russia-Ucraina può avere un impatto positivo su questo settore e su altri titoli di ricarica EV. Mentre non è ancora più economico passare dal gas ai veicoli elettrici, se i prezzi dell'energia alle stelle persistono, questo potrebbe portare a un maggiore passaggio da auto a combustione interna, camion e SUV a batterie elettriche.
Il titolo è balzato del 30% dal 24 febbraio al 10 marzo. Il rally è arrivato dopo che una società di ricarica per veicoli elettrici ha annunciato di aver stretto accordi per fornire caricabatterie veloci ad alcuni clienti di due grandi case automobilistiche giapponesi - Subaru e Toyota (NYSE: $TM).
Il 1° febbraio, EVgo $EVGO e il rivenditore del Midwest Meije hanno annunciato l'apertura della prima di cinque stazioni di ricarica EVgo $EVGO. EVgo $EVGO ha detto che aggiungerà molte altre stazioni di ricarica in collaborazione con il rivenditore, che ha "più di 240 negozi".
EVgo $EVGO dice di avere la "più grande rete pubblica di ricarica rapida per veicoli elettrici" negli Stati Uniti e probabilmente aggiungerà molti altri partner al dettaglio e alberghieri. E per rendere EVgo $EVGO più attraente per i partner automobilistici, alberghieri e di vendita al dettaglio, l'azienda dice che è "l'unica rete pubblica alimentata da elettricità rinnovabile al 100%".
A contribuire alla crescita di EVgo $EVGO sono state anche le vendite di ChargePoint $CHPT più forti del previsto nel quarto trimestre e le previsioni di vendita per l'intero anno, che descriverò in dettaglio nella prossima sezione.
Linea di fondo
Alla luce delle forti partnership di EVgo $EVGO, è sconcertante che le azioni della società siano scambiate a un prezzo così basso. Questo indica una rara opportunità di acquisto per gli investitori che cercano di far crescere i loro portafogli di energia pulita.
Tenete presente che le stazioni di ricarica rapida sono ancora una tecnologia relativamente nuova. Quindi la volatilità dei prezzi delle azioni sarà la norma per un po'.
A lungo termine, tuttavia, le azioni di $EVGO potrebbero salire tra l'inarrestabile sviluppo della rete di stazioni di ricarica rapida.
2. ChargePoint Holdings $CHPT
La performance semestrale non proprio promettente dell'azienda (-11%) è solo un colpo di un mercato volatile dal mio punto di vista. Eppure, l'ultimo mese è stato superiore alla media per l'azienda, e ha guadagnato oltre il 30%.
L'azienda di ricarica per veicoli elettrici ha riferito che il suo quarto trimestre le entrate sono aumentate del 90% rispetto all'anno precedente a 80,7 milioni di dollari, battendo la stima media degli analisti di 4,6 milioni di dollari. E per il prossimo anno fiscale, ChargePoint $CHPT ha previsto che le sue vendite raggiungeranno 450 milioni di dollari - 500 milioni di dollari. L'azienda ha detto: "A metà anno, questa stima (guida) rappresenta un aumento previsto del 96% rispetto all'anno precedente".
In risposta ai risultati e alla guida, Colin Rusch di Oppenheimer (NYSE: $OPY) ha scritto: "Crediamo che l'azienda stia ottenendo buoni risultati sulla crescita aggiuntiva e guadagnando trazione nell'UE con l'aiuto della sua recente acquisizione". Ha aggiunto che l'azienda "potrebbe battere significativamente le nostre stime di entrate" e mantenere la sua già grande valutazione.
Più tardi quest'anno, l'azienda, insieme a $EVGO, dovrebbe beneficiare della rapida crescita delle vendite di EV negli Stati Uniti e in Europa. Questa crescita è guidata dal rilascio di molti nuovi modelli EV e dal recente salto dei prezzi della benzina. Inoltre, le azioni di $CHPT e $EVGOdovrebbero anche ricevere sollevamenti dall'Infrastructure Act, che include finanziamenti significativi per i caricatori EV.
Conclusione
Per quanto mi riguarda, questo settore è stato piuttosto trascurato e non si è scritto molto, quindi questa è un'opportunità nascosta da parte mia, dato che il conflitto in Ucraina crea la necessità di guardare ad altre fonti di propulsione, ma anche all'energia alternativa in generale, con la quale il numero di EV aumenterà e con esso le stazioni di ricarica. Non solo le aziende operano con forza e aumentano i contratti con le migliori case automobilistiche, ma possono anche ricevere supporto e sovvenzioni dai governi nazionali.
- Trovo decisamente un peccato che i singoli siti scrivano solo su come gli EV faranno soldi, ma trascurino queste aziende.
Si prega di notare che questa non è una consulenza finanziaria. Ogni investimento deve passare attraverso un'analisi approfondita.