Tesla ha un problema, questa azienda creerà una forte concorrenza per lei
Sì, l'emergere della concorrenzadi Tesla $TSLAè scritto spesso, ma questa società ha lavorato su EVs per anni e ha collaborato con Volvo e si è separata nel 2017 per guidare la società automobilistica sulla loro strada. Attualmente questa azienda sta finendo SPAC e ottenere l'attenzione degli investitori e ora arriva l'opportunità di acquistare il loro stock, ancora nella sua infanzia.
Tesla sta creando una concorrenza a lungo termine e si può investire nei primi giorni.
Quindi che tipo di azienda è?
Anche se non è il veicolo più allettante, la principale proposta di vendita di Polestar è che sta cercando di fare auto affidabili senza fare affidamento su espedienti. Mentre i concorrenti usano "modalità di trasmissione" e calcolano tempi da 0-60 mph, la direzione di Polestar si concentra sul fare un'auto affidabile. L'auto usa anche una chiave vecchio stile che devi inserire e girare per avviare l'auto. Questo mi sembra molto all'antica, soprattutto nel settore dei veicoli elettrici.
Secondo la recensione di Topgear dell'auto, "Amiamo la Polestar 2 perché è bella, la qualità di costruzione darà ai piloti Audi PTSD, e l'auto ha un vero senso di buon senso - che è stato progettato per funzionare senza problemi, non per impressionare la gente. Mentre non tutti i recensori amano il design della Polestar, la maggior parte apprezza la sua praticità.
Polestar è una buona alternativa a Tesla
Polestar ha diversi vantaggi rispetto ai suoi concorrenti grazie alle sue relazioni commerciali, e questa è una parte dell'attrattiva delle azioni GGPI. Per esempio, l'azienda è di proprietà congiunta di Volvo e della sua società madre Geely. Geely ha un obiettivo di vendita per l'intero anno 2022 di 1,65 milioni di veicoli. La stragrande maggioranza di questi veicoli sono venduti in Cina, ma l'azienda sta cercando di spingersi anche in altri mercati asiatici.
Sospetto che Polestar non avrà tanti problemi di produzione come molti dei suoi rivali emergenti se hanno il sostegno delle due grandi case automobilistiche. Ricordiamo che anche Tesla ha dovuto attraversare alcuni "dolorosi dolori di crescita" mentre cresceva. Polestar sarebbe in grado di produrre un'auto solidamente costruita fin dall'inizio, contando sulle capacità di produzione e sull'esperienza delle sue società madri.
Questa capacità di produzione è evidente nel prezzo della Polestar 2. La versione monomotore della Polestar sarà venduta per 47.200 dollari. Inoltre, a differenza di Tesla, Polestar è ammissibile per un credito d'imposta federale di 7.500 dollari. Questo rende la Polestar significativamente più economica della Tesla Model 3, che parte da 48.190 dollari e non si qualifica più per il credito d'imposta.
Polestar 2
La Polestar si sta certamente preparando per essere un concorrente nello spazio dei veicoli elettrici. Ora che l'affare è finalmente chiuso, si può vedere che le azioni GGPI iniziano a formare una solida base. C'è la possibilità che GGPI possa esplodere quando l'affare si chiude. In ogni caso, a lungo termine, vedo Polestar emergere come un concorrente nello spazio EV. Questa è una società EV da tenere d'occhio. Nello scrivere questo articolo, ho attinto da Investorplace.com